抱负汤靖谈特斯拉赛博皮卡设计：及MEGA同样的科幻

【CNMO科技动静】3月31日，抱负汽车产物线卖力人汤靖（微博名“老汤哥Tango”）转发网友评论，就特斯拉Cybertruck（赛博皮卡）与抱负MEGA的设计气势派头发表见解。汤靖暗示：“一个于左边，一个于右边，但都是一样的科幻。”抱负MEGACNMO留意到，小米公司开办人雷军曾经于央视访谈中公然点赞特斯拉Cybertruck与抱负MEGA。雷军暗示

2026年03月31日 抱负汤靖谈抱负三代增程：油耗降27%的暗地里

【CNMO科技动静】3月30日，抱负汽车产物线卖力人汤靖发文，从小我私家视角回首了抱负增程体系的三代演进过程，披露了增程器技能迭代中的要害细节与油耗数据。抱负汽车据先容，第一代增程器搭载在抱负ONE，采用外购选型方案。团队于一台现成策动机基础上评估NVH、热效率、尺寸、发电功率后选定，因不具有改动硬件本体的能力，只能

2026年03月30日 抱负汤靖谈中国汽车全世界销量超日本：硬仗才方才最先

【CNMO科技动静】近日，抱负汽车产物线卖力人汤靖于社交平台回首中国汽车工业的变迁。按照《日本经济新闻》等媒体报导的数据，2025年中国汽车制造商的全世界累计销量估计到达约2700万辆，同比增加约10%，初次逾越日本车企的约2500万辆。这标记着自2000年以明天将来本汽车长达25年的全世界销量“连霸”职位地方被闭幕。这一逆转速率惊人。

2026年03月23日 抱负汤靖谈初代增程：外购增程器NVH让咱们吃尽苦头

【CNMO科技动静】“于第一代增程时，外购的1.2T三缸增程器NVH让咱们吃尽苦头。”近日，抱负汽车产物线卖力人汤靖于回首增程技能成长过程时如是坦言。跟着抱负汽车行将推出搭载第三代自研增程器的L9Livis，这家曾经以增程技能打开市场的造车新权势，正从头界说其对于增程体系的理解。抱负ONE据CNMO相识，汤靖具体梳理了抱负汽车增

2026年03月18日 早报：抱负汤靖预热抱负L9 Livis 苹果多款新品下周发布

【CNMO科技早报】苹果CEO库克官宣于北京时间下周一晚间（3月2日）发布新品；抱负汽车产物线卖力人汤靖发布长文，具体回应抱负ONE为什么采用1.2T三缸增程器而非1.5T四缸的问题；博主爆料称，vivoX300Ultra、OPPOFindN6将于3月份发布，而FindX9Ultra也将于4月正式发布；baidu集团发布截至12月31日的2025年第四序度和整年财报。库

2026年02月27日 抱负汤靖谈抱负ONE为什么没上1.5T：已经是彼时工程极限

【CNMO科技动静】2月26日，抱负汽车产物线卖力人汤靖发布长文，具体回应抱负ONE为什么采用1.2T三缸增程器而非1.5T四缸的问题。抱负ONE汤靖坦言，抱负ONE未能搭载1.5T四缸的底子缘故原由于在机会。“2017年增程技能线路备受质疑，底子没有1.5T增程器的选择。”作为刚建立不久的新权势，抱负不具有自研策动性能力，只能于市场中寻觅

2026年02月26日 抱负汤靖辟谣：买保时捷做对于标车并不是要造旗舰轿跑

【CNMO科技动静】近日，抱负汽车产物卖力人汤靖于社交平台发布视频，并澄清了此前行业对于其用意打造旗舰轿跑的预测。汤靖明确暗示，团队在2025年3月购入的保时捷帕拉梅拉，重要用在“自动吊挂机能对于标”，而非外界所预测的进军奢华旗舰轿车范畴。保时捷帕拉梅拉事务源在2025年3月22日，汤靖于社交平台发文称“漂洋过海，新买

2026年02月09日 汤靖：抱负从不宣传电池“零自燃” 116万辆零电池动怒

【CNMO科技动静】CNMO留意到，抱负汽车第一产物线总裁汤靖近日经由过程微博回应外界对于抱负汽车“零自燃”宣传计谋的疑难。他暗示，抱负从不传播鼓吹电池“零自燃”，由于科学只能证“伪”而不克不及证“实”。不外，汤靖夸大，截至今朝，抱负交付的116万辆汽车中，未发生任何一路电池自燃变乱，这一成就为新能源汽车行业独一。抱负据相识

2025年02月25日-jn江南娱乐