【CNMO科技动静】近日，蔚来汽车董事长李斌于一季度财报沟通会上发出重磅预警："接下来一到两年，日子会比力难熬，汽车行业会进入行业决赛最残暴的赛段。"乘联分会数据显示，本年1—4月天下乘用车累计零售销量约560.4万辆，同比降落18.5%，车市寒意正浓。李斌于财报会上直言，中国车市正迎来四年夜要害新阶段，行业洗牌正于加快。 第一，乘用车市场周全进入存量竞争。燃油车销量连续萎缩，下滑趋向已经从传统燃油车传导至增程车以致插电混动车型。李斌坦言："一些已往年销年夜几十万辆的合资品牌，如今月销量已经跌至几千辆，呈现断崖式下滑。"中小品牌加快出局，行业洗牌加重。 第二，纯电动车迎来要害拐点。4月海内新能源渗入率已经达61.4%，估计第四序度将冲破70%，甚至到达75%。李斌指出，纯电车型将连结同比增加，持久对峙纯电线路的战略价值正加快兑现。 第三，行业从品牌"浑沌期"迈入"澄清期"。产物技能慢慢收敛，用户购车决议计划逻辑发生底子改变，从已往比拼续航、配置等参数，转向越发器重品牌认同、感情体验与全生命周期办事能力。 第四，竞争逻辑完全进级。从单一产物、技能的单点比拼，转向研发、供给链、成本节制、办事收集、用户社区的全系统能力对于决。李斌夸大，短板企业将快速被裁减。 面临全行业价格战，李斌给出了清楚回应："蔚来不会盲目降价冲量。咱们甘愿要合理的量，对峙高价值比，不是一味寻求低价。"他坦言，蔚来的焦点计谋是"强体健身"，优先保障谋划质量，依赖系统化能力来抵御行业的周期性颠簸。 版权所有，未经许可不患上转载
李斌
蔚来全新ES8
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